Nestrpnost pred semaforji …
8. december 2023
Za sodobno življenje je značilno vsakodnevno hitenje ljudi neznano kam in zakaj. Semaforjev in drugih signalov ni samo v prometu, temveč se pojavljajo tudi v vsakodnevnem življenju, ko se moramo ustaviti in čakati in čakati ter čakati …
Ugotovljeno je, da petina pešcev in kolesarjev niti ne opazi, da je na semaforju rdeča luč, ker so zatopljeni v mobilnike. Uvajajo se posebni semaforji, ki povzročijo, da so rdeči tudi zasloni na mobilnih telefonih, kar naj bi pešce prisililo, da umaknejo pogled z zaslona, se ustavijo in počakajo na zeleno luč. (Prvi je postavljen v Zagrebu!)
Tudi osebno priznam, da sem v življenju velikokrat bil nestrpen pred semaforjem, predvsem kadar se mi je mudilo in se je prižgala rdeča luč. Sekunde čakanja, da se rdeča luč spremeni v zeleno, so bile bistveno daljše kot običajne sekunde.
Danes s pozornostjo rad opazujem ljudi, ki nestrpno stopicajo pred semaforjem in večkrat pritiskajo na taster semaforja, kot da želijo, da se hitreje spremeni možnost prečkanja ceste, ali ko vozniki nestrpno čakajo in tapkajo po volanu, prepričani da je napaka v semaforju, ki stalno kaže na rdečo …
Sprašujem se, kam se danes ljudem tako mudi in zakaj so tako nestrpni. So v časovni stiski in so nestrpni pred semaforjem, ker dojemajo, da izgubljajo dragoceni čas? So naravno manj potrpežljivi in na splošno težko čakajo, tudi če gre za kratek semafor? Ali je doživetje prometnih zastojev razlog, da so bolj nagnjeni k nestrpnosti, ker se bojijo, da se bo situacija ponovila? Ali nestrpnost povzroči situacija, če so prometni znaki ali semaforji nejasni? Je povečana nestrpnost posledica stresnosti okolja in prometa, ki sam po sebi povzroča stres? So ljudje z nizko toleranco do frustracij, ki se lahko hitro razjezijo ali postanejo nestrpni, ko se srečajo s situacijami, ki jim niso po volji, ali pa imajo ljudje različne prioritete, in se zato tisti, ki dajejo velik poudarek hitremu premikanju, lahko bolj nestrpno odzovejo na zastoje?
Ne vem, ali obstajajo raziskave, s katerimi bi se dalo odgovoriti na omenjena vprašanja.
Obstajajo pa strategije za zmanjšanje nestrpnosti, ki vključujejo: načrtovanje poti, odmik od stresa, upoštevanje prometnih pravil ter razvoj večje tolerance do nepričakovanih situacij. Obvladovanje nestrpnosti pred semaforjem zahteva razumevanje in nadzorovanje svojih čustev ter sprejetje pozitivnih pristopov do te situacije. Postanek pred semaforjem je lahko priložnost za trenutek sprostitve. Poslušanje glasbe. Razmišljanje o nečem prijetnem. Zanimivo je opazovanje okolja in osredotočanje na promet s tehnikami globokih vdihov. Počasno in globoko dihanje lahko pomaga zmanjšati raven stresa in anksioznosti. Predvsem pa ni primerno, da se osredotočamo na nestrpnost. Tudi to je priložnost za razvoj potrpljenja, ki se da razvijati kot veščina.
Če se znajdemo v prometnem zastoju, to izkoristimo kot priložnost za kratek mentalni premor. Sprostimo se, počivajmo in resetirajmo svoj um. Spreminjanje svojega odnosa do prometnih situacij in razvoj bolj pozitivnih pristopov lahko pomaga obvladovati nestrpnostne reakcije ne samo pred semaforjem temveč tudi v drugih podobnih življenjskih situacijah.
“Ena izmed skrivnosti radostnega življenja je ta, da ne hitimo zgolj od točke A do točke B, temveč izumimo še nekaj imaginarnih točk na poti in jih zaužijemo v vsej polnosti!” je zapisal Douglas Pagels.
Morda so te točke ne samo prometni semaforji, temveč tudi mnogi drugi, ki imajo več ali manj prižgano rdečo luč in nas prisiljujejo, da postanemo in se vprašamo, zakaj sploh hitimo …
Jože Artnak
G. profesor, zelo se strinjam z vami. Četudi moja pokojnina ni tako visoka, da bi lahko prav veliko potoval po svetu, pa vendar sem lani potoval v London z okolico in letos na Tenerife (Španija). Ugotavljam, da so bili v obeh primerih vozniki zelo kulturni, prijazni, sprosčeni ter daleč od tega, da bi kazali kako nestrpnost do drugih. Pa še dve ugotovitvi:
1. Tako v Londonu s širšo okolico, kot na Tenerifih, si lahko prišel kamorkoli v realnem času z javnim prevozom, na katerem so bile kvalitetne in zmogljive wi-fi povezave ter točnimi prihodi in odhodi, kar je pomembno tudi za presedanja;
2. Na Tenerifih nisem videl niti enega semaforja, četudi je prometa zelo veliko, imajo zelo urejeno cestno in avtocestno infrastrukturo, ob določenih urah je tudi zelo gost promet, ki se je odvijal tekoče in brez zastojev – večinoma tudi ob konjicah. Vsa zelo številna križanja cest so urejena z najrazlicnejšimi variantami krožnega prometa. Za primerjavo: otok je okoli devetkrat manjši od Slovenije, na njem je 900 tisoč prebivalcev in letno ga obišče okoli 5 milijonov turistov.
Sedaj po vrnitvi se ubadam tudi z razmišljam, zakaj je vse to mogoče tam, v Sloveniji pa ne.
Božo Mijatovic
V tem delu 🇪🇺🇸🇮, nestrpnost prirojeno 😰…. Predvsem opažam po voznikih, trobenje in podobno. Lp. g. Š. I. 🤝🍀
Stanislav Zavec
Meni so veliko pomagali semaforji z dodatkom preostanka časa do zelene. Zanimivo in tudi te sem najprej “doživel” v Zagrebu. Podobno je dodatna informacija s smeškotom o preostanku omejitve zaradi del na cesti (večinoma in prvič videno v Avstriji). Drugače pa so vaši nasveti za sproščanje dobri, vendar je problem, če se prvi v vrsti preveč sprosti in pozno odreagira na zeleno. Vse je v glavi (možganih).
Milka Knezevic
Malo strpljenja i tolerancije ne bi bilo na odmet.
Boris Surina
Zanimivo G. SIME IVANJKO, tudi pri teh vprasanjih izpostavljam srcnost, zal pri mladih moram uporabit vseh deset prstov na roki, bojim se, da jih ne porabim vseh deset, ko stejem te, ki bi sploh razmisljali, zal je prevec objestnosti, vzrok ne poznam, in vse to je mozno v azijskem delu sveta, nikakor pa ne tukaj v nasem okolju. Vsekakor zanimiva tematika, tudi za kaksno TV oddajo, vse dobro.
Neza Mejac
Na Tenerifih je res dokaj umirjen promet, pešci na prehodih imajo absolutno prednost, starejšim se v avtobusu odstopi sedež.
Če ima pred teboj kdo prižgan zmigovec, vseeno počakaj v katero smer bo zavil, če sploh bo zavil.
Res je pa tudi, da potekajo tudi druge stvari po sistemu manana (jutri), temu se je pa koristno privaditi in ne preveč hiteti v nobenem primeru.
etika#